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通过fxcm福汇交易平台资讯了解,由于对价格战的忧虑和监管组织加强的检查给投资者带来了压力,我国轿车制造商的股价接连第二天跌落。
比亚迪在香港上市的股票周二跌落了4%,连续了前一交易日的跌幅。周一暴跌超越9%,扭转了上星期的前史高点,由于投资者评估了这家我国电动轿车巨头5月23日宣告的降价。
其他我国轿车制造商的股票周二也跌落,由于投资者对该职业更激烈的竞赛变得谨慎。
吉祥轿车股价跌落3.16%,长城轿车和李轿车别离跌落1.1%和2.37%。与此同时,小鹏的股价跌落了1.73%。
路透社周二报导称,我国商务部正在与职业组织和轿车制造商会晤,讨论将轿车标记为已售出以实现出售方针的做法。这些零里程轿车随后被数千名卖家在二手市场上出售。
别的,比亚迪于5月23日宣告,将下调22款电动和插电式混合动力车型的价格,直至6月底。
比亚迪将其海鸥掀背车的价格下调了20%,至5.58万元人民币(7780美元),而海豹双引擎混合动力轿车的价格则下调了34%,至10.28万元。
晨星公司高级股票分析师Victor Sun表示:“我们估计比亚迪的轿车利润率在短期内将面临压力,由于我认为他们此举是为了实现出售方针。”他弥补说,比亚迪的股价现在被高估了。
在fxcm福汇中文网了解到,展望未来,孙估计该公司将“通过扩大出售规划和保持低电池成本来抵消影响”,不管其出售活动是否延长到目前6月的最终期限之后。
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